52 gegen 25 Stealth-Jets: Wie Norwegen Russland bei modernen Tarnkappenflugzeugen abhängt
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Ein russischer Tarnkappenjäger vom Typ Suchoi Su-57 im Flug während einer Flugschau.
Das 5,5-Millionen-Einwohner-Land Norwegen verfügt über exakt 52 Tarnkappen-Kampfflugzeuge des Typs F-35A. Damit besitzt die skandinavische Luftwaffe mehr als doppelt so viele Jets der fünften Generation wie die russischen Streitkräfte.
Russland kommt nach Schätzungen des Fachportals „Simple Flying“ aktuell auf lediglich rund 25 einsatzbereite Maschinen vom Typ Suchoi Su-57. Der britische Thinktank RUSI bezifferte den russischen Bestand Ende 2025 noch auf etwa 20 Exemplare.
Ungleicher Flottenaufbau im Norden
Norwegen erhielt seine erste F-35A bereits 2017. Im April 2025 schloss Oslo das Beschaffungsprogramm mit der Auslieferung der 51. und 52. Maschine durch den US-Hersteller Lockheed Martin vollständig ab.
Russland stellte die Su-57 zwar schon 2020 offiziell in Dienst, hinkt bei den Stückzahlen jedoch weit hinterher. Die Produktion kommt nur schleppend voran, während zugleich Verluste den Bestand belasten.
Intransparenz und Verluste bremsen Moskaus Jet-Programm
Genaue Bestandszahlen hält das russische Militär unter Verschluss. Der staatliche Hersteller OAK meldet Fertigstellungen meist in unbezifferten Tranchen, die Branchenexperten auf jeweils nur zwei bis vier Flugzeuge schätzen.
Zudem erlitt das Programm empfindliche Rückschläge. Am 23. Juli 2026 stürzte eine Su-57 nahe Moskau ab. Hinzu kommen Berichte über ukrainische Angriffe auf den Stützpunkt Schagol in der Region Tscheljabinsk, bei denen mindestens ein Jet am Boden beschädigt worden sein soll.
Ein russischer Tarnkappenjäger vom Typ Suchoi Su-57 am 10. Februar 2025 über dem Stützpunkt Yelahanka in Bengaluru bei der Luftfahrtmesse Aero India.
Europäische Luftwaffen dominieren fünfte Generation
Kampfflugzeuge der fünften Generation zeichnen sich durch Tarnkappeneigenschaften, hochentwickelte Sensorik und umfassende digitale Vernetzung aus. Nicht nur Norwegen übertrifft Russland bei diesen Systemen deutlich.
Auch andere europäische Luftstreitkräfte haben bereits beträchtliche F-35-Kontingente im aktiven Dienst:
- Niederlande: rund 50 Maschinen
- Großbritannien: 47 Maschinen
- Italien: bis zu 47 Maschinen
- Dänemark: 23 Maschinen
Su-57 meidet riskante Fronteinsätze
Im Krieg gegen die Ukraine setzt die russische Luftwaffe die Su-57 nur sehr vorsichtig ein. Um Abschüsse und Technologiespionage zu vermeiden, feuern die Piloten ihre Lenkwaffen primär aus großer Distanz ab, statt tief in den umkämpften Luftraum vorzudringen.
Die russische Rüstungsindustrie konzentriert ihre knappen Fertigungskapazitäten daher weiterhin vor allem auf ältere Plattformen wie die Su-35S, die Su-30SM2 sowie den Jagdbomber Su-34.