Erstes vollelektrisches Containerschiff mit Wechsel-Akkus in China
Die Ningbo Ocean Shipping Reederei hat mit der „Ning Yuan Dian Kun“ ein Containerschiff in Dienst gestellt, das vollständig elektrisch betrieben wird. Die Energie stammt aus zehn austauschbaren Batteriecontainern, die bei Bedarf im Hafen in kurzer Zeit gewechselt werden können. Durch dieses innovative System entfallen lange Wartezeiten beim Laden. Auf der 70 Seemeilen langen Route bei Shanghai spart das Schiff jährlich rund 1.462 Tonnen CO₂ ein. Während die Technik für den Küstenverkehr eine effiziente und wirtschaftliche Lösung darstellt, bleibt sie für große Überseeschiffe aufgrund der begrenzten Energiedichte derzeit noch unpraktikabel.
