Brabus Bodo Cabriolet: Das 1.000-PS-Monster aus Bottrop enthüllt
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Das Brabus Bodo Cabriolet feierte seine Premiere beim Event „The Quail“ in Monterey.
Offene Machtdemonstration: Das Bodo Cabriolet
Brabus hat in Monterey ein klares Statement gesetzt. Das neue Brabus Bodo Cabriolet, erstmals am 14. August bei „The Quail“ präsentiert, markiert den offenen Gegenpart zum bereits bekannten Bodo Hyper-GT Coupé. Mit 1.000 PS und einer Vollcarbon-Karosserie ist dieses Fahrzeug eine kompromisslose Demonstration dessen, was im modernen Coachbuilding möglich ist.
Die Basis für diesen Umbau liefert ein Aston Martin Vanquish Volante. Brabus unterzieht das Fahrzeug jedoch einer kompletten Metamorphose, bei der nahezu jedes Bauteil modifiziert oder ersetzt wurde. Das Ergebnis ist ein hoch exklusives Hyper-GT-Modell, das im siebenstelligen Euro-Bereich angesiedelt ist.
Performance und Technik
Unter der markanten Carbon-Motorhaube arbeitet Aston Martins 5,2-Liter-V12-Biturbo. Durch die tiefgreifenden Optimierungen der Hardware und ein angepasstes Motormanagement schickt das Triebwerk nun 1.000 PS und 1.200 Nm Drehmoment an die Hinterachse. Eine Achtgang-Automatik in Verbindung mit einem Sperrdifferenzial sorgt für die Kraftübertragung.
Die Karosserie wird im Prepreg-Verfahren im Brabus-Stammwerk in Bottrop gefertigt. Trotz der stattlichen Ausmaße von 5,06 Metern Länge und einer Breite von 2,03 Metern liegt das Trockengewicht bei lediglich 1.774 Kilogramm. Das Aerodynamikpaket mit integriertem Carbon-Frontspoiler und einem elektrisch ausfahrbaren Heckflügel sorgt für den nötigen Abtrieb.
Exklusivität und Fahrwerte
Die Produktion des Bodo Cabriolets ist weltweit auf insgesamt 77 Exemplare limitiert – eine Stückzahl, die sich die offene Version mit dem Coupé teilt. CEO Constantin Buschmann beschreibt das Projekt als eine sehr persönliche Arbeit: „Das Auto wurde in jedem Detail so geschaffen, wie ich es selbst fahren würde.“
- Beschleunigung 0-100 km/h: 3,0 Sekunden
- Beschleunigung 0-300 km/h: 23,9 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 359 km/h (elektronisch begrenzt)
Das Fahrzeug ist weit mehr als eine Designübung. Mit der Vmax von 359 km/h positioniert sich das Cabriolet als echte Hochgeschwindigkeitsmaschine. Wer ein Exemplar sein Eigen nennen möchte, muss einen Basispreis von 1.077.000 Euro kalkulieren.