Farbentrend auf deutschen Straßen: Grün verfünffacht Marktanteil, Braun stürzt auf 0,5 Prozent ab
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Grüne Lackierungen erleben auf dem deutschen Automarkt ein Comeback.
Deutschlands Straßen werden wieder farbenfroher. Was sich optisch im Stadtbild andeutet, lässt sich nun mit konkreten Zahlen belegen: Die Autofarbe Grün erlebt eine bemerkenswerte Renaissance.
Laut einer aktuellen Analyse des Gebrauchtwagenportals AutoUncle hat sich der Anteil grüner Fahrzeuge innerhalb von zehn Modelljahren beinahe verfünffacht. Machte die Farbe beim Modelljahr 2016 lediglich rund ein Prozent aus, erreicht sie beim Modelljahr 2026 fast sechs Prozent.
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Grün setzt sich über alle Antriebe hinweg durch
Die Zunahme lässt sich nicht allein mit dem Aufstieg der Elektromobilität erklären. Zwar sind 17 Prozent der erfassten grünen Gebrauchtwagen reine Stromer – gegenüber einem Gesamtmarktanteil von neun Prozent –, doch der Trend greift überall.
Beim Modelljahr 2026 entfallen sieben Prozent der Elektroautos, sechs Prozent der Hybride, fünf Prozent der Benziner und vier Prozent der Dieselfahrzeuge auf die Farbe Grün. Bei den Verbrennern kletterte der Grün-Anteil seit dem Modelljahr 2020 von einem auf fünf Prozent, während er bei den E-Autos im selben Zeitraum von 1,4 auf sieben Prozent stieg.
Weder reines SUV-Phänomen noch Einzelfall
Auch die Karosserieform ist nicht der alleinige Treiber. Schrägheckmodelle und Limousinen verzeichnen einen ähnlich starken Zuwachs wie SUVs.
Große Unterschiede zwischen den Automarken
Bei den Herstellern zeigen sich deutliche Kontraste. Während Volkswagen bei einem Grün-Anteil von unter zwei Prozent verharrt, sticht der Dacia Duster hervor: Fast ein Viertel der analysierten Exemplare rollt in Grün vom Band.
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Klassiker verlieren Anteile – Braun vor dem Aus
Während Grün wächst, büßen etablierte Farbtöne ein. Weiß sank zwischen den Modelljahren 2016 und 2026 von 22 auf 18 Prozent, Silber ging von acht auf fünf Prozent zurück und Rot fiel von sechs auf vier Prozent.
Den drastischsten Absturz verzeichnet Braun. Im Modelljahr 2016 noch auf 2,9 Prozent aller Fahrzeuge lackiert, schrumpfte der Anteil bis zum Modelljahr 2026 auf 0,5 Prozent zusammen.
Der VDA meldete für die ersten elf Monate des Jahres 2025 über 100.000 Neuzulassungen grüner Pkw in Deutschland. Das entspricht einem Plus von 27 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum und markiert den höchsten Stand seit über zwei Jahrzehnten.