Formel 1 in Madrid: Bis zu 32 Grad bei der Premiere auf dem Madring

Die Formel 1 debütiert vom 11. bis 13. September 2026 auf dem neuen Stadtkurs in Madrid. Für das 14. Rennwochenende der Saison deuten alle Prognosen auf ein trockenes und zunehmend heißes Wochenende ohne Regenrisiko hin.

Steilkurve auf der Rennstrecke Madring in Madrid

Freitag: Auftakt bei bis zu 30 Grad

Der Trainingsauftakt auf dem Madring startet unter wolkenlosem Himmel und bei sommerlichen Temperaturen.

Die Trainingssessions im Detail

• 1. Freies Training (13:30–14:30 Uhr): Die Temperaturen liegen bei 28 Grad Celsius. Der Wind weht schwach mit durchschnittlich vier km/h aus östlicher Richtung, einzelne Spitzen erreichen 20 km/h.
• 2. Freies Training (17:00–18:00 Uhr): Am späten Nachmittag klettert das Thermometer über die Marke von 30 Grad. Der Wind dreht leicht auf Südsüdost, bleibt mit Spitzen von 20 km/h jedoch schwach.

Samstag: Hitze zum Qualifying

Das 3. Freie Training (12:30–13:30 Uhr) beginnt bei 28 Grad und wolkenfreiem Himmel. Der Wind kommt erneut mit durchschnittlich vier km/h aus Osten.

Im Qualifying ab 16:00 Uhr steigen die Strecken- und Lufttemperaturen wieder auf über 30 Grad an. Der Wind dreht auf Süd, bleibt aber konstant bei einer Grundgeschwindigkeit von etwa vier km/h.

Rennsonntag: Bis zu 32 Grad beim Grand Prix

Zum Start des Hauptrennens am Sonntag um 15:00 Uhr erreicht die Hitze in Madrid ihren Höhepunkt. Die Vorhersage meldet Höchstwerte von bis zu 32 Grad Celsius.

Der Wind weht weiterhin nur schwach mit vier km/h aus Südost, punktuelle Windstöße erreichen maximal 20 km/h. Niederschlag ist für den gesamten Grand-Prix-Sonntag ausgeschlossen.

Ausblick auf das Folgerennen in Baku

Für das anschließende Rennwochenende in Baku Ende September liegen die prognostizierten Tageshöchstwerte zwischen 20 und 25 Grad Celsius. Bei historisch zwei bis sechs Regentagen im gesamten Monat ist Regen unwahrscheinlich, der für den Stadtkurs typische Wind dürfte jedoch eine zentrale Rolle für die Aerodynamik spielen.