Lewis Hamilton kauft Ferrari F40: Supersportler stand über 30 Jahre lang in einer Garage
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Der Ferrari F40 gilt als eine der größten Ikonen der Markengeschichte aus Maranello.
Lewis Hamilton hatte im vergangenen Jahr seine umfangreiche Autosammlung aufgelöst, doch für ein ganz bestimmtes Modell machte der siebenmalige Formel-1-Weltmeister eine Ausnahme. Nun hat sich der Brite seinen automobilen Lebenstraum erfüllt: einen originalen Ferrari F40.
Der Scuderia-Pilot machte den Kauf öffentlich und zeigte Einblicke in die anstehenden Arbeiten. Der legendäre Supersportwagen wird derzeit direkt im Ferrari-Werk in Maranello von Grund auf instand gesetzt.
30 Jahre im Verborgenen: Vom Garagenfund nach Maranello
Das Fahrzeug blickt auf eine ungewöhnliche Historie zurück. Berichten zufolge stand der F40 mehr als drei Jahrzehnte lang unbewegt in einer Garage und setzte seit den 1990er-Jahren Staub an. Den Kennzeichen nach war das Auto vermutlich bereits in Italien registriert.
Vom F40 wurden insgesamt nur etwas mehr als 1.300 Exemplare gefertigt. Das Fahrzeug ist das letzte Straßenmodell, dessen Entwicklung Firmengründer Enzo Ferrari vor seinem Tod noch persönlich absegnete.
Ferrari F40
Aufwendige Restaurierung statt schneller Aufbereitung
Die von Hamilton geteilten Aufnahmen verdeutlichen das Ausmaß des Projekts. Es handelt sich nicht um eine einfache optische Aufwertung, sondern um eine vollständige technische Wiederinbetriebnahme bei Ferrari Classiche mit komplett ausgebautem Biturbo-V8-Triebwerk.
Einen Kaufpreis nannte Hamilton nicht. Welche Summen für das Modell inzwischen aufgerufen werden, zeigte jüngst eine Auktion von RM Sotheby’s: Dort wechselte ein F40 mit einer Laufleistung von nur 1.799 Kilometern für 4,3 Millionen Euro den Besitzer.
Historischer Ferrari F40
Zukunftsprojekt „F44“ im Gespräch
Die Faszination für die Modellreihe reicht bei Hamilton noch weiter. Bereits nach seinem Wechsel zu Ferrari Anfang 2025 ließ er sich mit einem F40 vor der Firmenzentrale ablichten und sprach über eine moderne Hommage an das Original.
Unter dem Arbeitstitel „F44“ – angelehnt an seine feste Startnummer – stellte Hamilton die Idee eines modernen Entwurfs in den Raum: ein manuell geschaltetes Fahrzeug, das die analoge Philosophie des F40 in die Gegenwart überträgt.