Marco Wittmann: 2 DTM-Titel, BMW-Werksvertrag und sein Gehalt im Check
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Marco Wittmann zählt zu den erfolgreichsten BMW-Werksfahrern in der modernen Geschichte der DTM.
Erfolge in der DTM: Zweifacher Champion am Steuer von BMW
Marco Wittmann hat die Ära der modernen DTM maßgeblich geprägt. Der im mittelfränkischen Fürth geborene Rennfahrer sicherte sich bereits in seiner zweiten DTM-Saison im Jahr 2014 souverän den Fahrertitel für BMW.
Zwei Jahre später, in der Saison 2016, wiederholte er diesen Triumph nach einem hart umkämpften Finale auf dem Hockenheimring. Auch beim späteren Umstieg des Reglements auf GT3-Fahrzeuge blieb Wittmann eine feste Konstante im Kader der Münchner Marke und fuhr wiederholt um Rennsiege mit.
Gehalt und Prämien: Was verdient ein BMW-Werksfahrer?

Konkrete Zahlen aus den Fahrerverträgen werden im internationalen Motorsport traditionell vertraulich behandelt. Ein fest angestellter Werksfahrer bei einem Premiumhersteller wie BMW bewegt sich in der DTM in der Regel in einem festen Gehaltskorridor.
Brancheninsider schätzen das Grundgehalt von Top-Piloten dieser Kategorie auf etwa 300.000 bis 700.000 Euro pro Jahr. Hinzu kommen individuelle Sponsoringverträge mit Ausrüstern sowie vertraglich verankerte Punkte- und Siegprämien.
Feste Bezüge und Erfolgsprämien im GT3-Sport
Mit dem Wechsel der DTM auf GT3-Rennwagen hat sich das Aufgabengebiet vieler Werksfahrer erweitert. Neben den regulären Sprintrennen der DTM treten Piloten wie Wittmann häufig auch bei 24-Stunden-Klassikern auf dem Nürburgring oder in Spa-Francorchamps an.
Zusätzliche Renneinsätze bieten weitere Möglichkeiten für Erfolgsboni, während persönliche Markenbotschafter-Verträge das Gesamteinkommen weiter anheben.
Privatleben und Freundin: Wittmann hält sein Umfeld privat
Abseits des Fahrerlagers schirmt Marco Wittmann sein persönliches Leben konsequent von der Öffentlichkeit ab. Während andere Motorsportler Partnerschaften und Familienleben auf Social-Media-Kanälen teilen, meidet der Franke private Inszenierungen.
Hin und wieder zeigte er sich in früheren Jahren mit Partnerinnen bei offiziellen Motorsport-Galaabenden. Über seinen aktuellen Beziehungsstatus macht Wittmann öffentlich keine Angaben und konzentriert sich in Medienauftritten strikt auf sportliche Themen.
Bodenständige Wurzeln in Mittelfranken

Vor seiner hauptberuflichen Karriere im Cockpit absolvierte Wittmann eine Ausbildung zum Fahrzeuglackierer. Der Betrieb seiner Familie in Markt Erlbach bildet bis heute einen festen Ankerpunkt abseits der Rennstrecken.
Diese Verwurzelung gilt im Fahrerlager als Grund für seine unaufgeregte Art. Trotz weltweiter Einsätze für BMW kehrt Wittmann regelmäßig in die heimatliche Werkstatt zurück.
