Mercedes Sprinter: Vansports bringt Offroad-Kit mit 18-Zoll-Rädern für Baureihe 907
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Der Mercedes-Benz Sprinter 4x4 im Offroad-Trimm von Vansports.
Der allradgetriebene Mercedes Sprinter liefert ab Werk durch seine erhöhte Bodenfreiheit eine solide Basis für schwieriges Terrain. Der Veredler Vansports aus Neuss bietet für die Baureihe 907 nun ein Zubehörpaket an, das Karosserieschutz, Traktion und Geländetauglichkeit weiter ausbaut.
Mercedes-Benz Sprinter 4×4 von Vansports
Schutzanbauten mit EU-Zulassung
Für den Schutz der Fahrzeugfront sorgt ein mattschwarz beschichteter Edelstahl-Frontbügel. Das Bauteil schützt Kühlergrill sowie Stoßfänger vor Beschädigungen im Dickicht und dient gleichzeitig als stabiler Montagepunkt für weiteres Zubehör.
Dank einer EU-Zulassung entfällt eine gesonderte Eintragung in die Fahrzeugpapiere, während die Vorgaben zum Fußgängerschutz eingehalten werden. Ergänzend montiert der Tuner seitliche Frontschürzenaufsätze direkt an der serienmäßigen Schürze, um freiliegende Karosseriebereiche vor Kratzern zu bewahren.
Mercedes-Benz Sprinter 4×4 von Vansports im Detail
Mehr Grip und breitere Kotflügel
Die Radkästen erhalten strukturierte, schwarze Kotflügelverbreiterungen im SUV-Stil. Diese schützen die Flanken vor Steinschlägen, aufgewirbeltem Schmutz und herabhängenden Ästen.
18-Zoll-Räder für loses Terrain
Vansports ersetzt die serienmäßigen Stahlfelgen durch schwarze Dotz-Outland-Black-Felgen in den Dimensionen 8,0×18 Zoll. Für den nötigen Vortrieb auf Schlamm und Schotter sind General Grabber All-Terrain-3-Reifen im Format 255/55R18 aufgezogen.
Das Offroad-Paket wurde an einem Pössl Roadstar XT präsentiert, ist jedoch für alle Kastenwagen und Transporter der Sprinter-Baureihe 907 erhältlich – unabhängig davon, ob das Basisfahrzeug über Heck- oder Allradantrieb verfügt. Konkrete Preise für Bauteile und Montage nennt der Veredler bislang nicht.