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On Air Festival

Monterey Car Week: Die PS-Giganten von Kalifornien im Detail

Lamborghini Revuelto SV auf der Bühne der Monterey Car Week. Aktuelle News

Der Lamborghini Revuelto SV bei seiner Enthüllung in Pebble Beach.

Die Monterey Car Week ist längst zum globalen Epizentrum für Supersportwagen avanciert. Besonders bei der exklusiven Veranstaltung „The Quail“ nutzen die Hersteller das Rampenlicht, um ihre neuesten Kreationen zu enthüllen. In diesem Jahr lieferte Lamborghini mit dem Revuelto SV den krönenden Auftakt.

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Der Lamborghini Revuelto SV auf der Bühne der Monterey Car Week.

Lamborghini Revuelto SV: Hybrid-Kraft mit 1.065 PS

Der Revuelto SV setzt auf einen Zwölfzylinder, der von drei Elektromotoren unterstützt wird. Mit einer Systemleistung von 783 kW / 1.065 PS und einem Drehmoment von 1.425 Nm beschleunigt das Hypercar in 2,4 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 345 km/h. Preislich startet das Modell bei über 580.000 Euro.

Aston Martin Valen und der „Oben-Ohne-Bodo“

In unmittelbarer Nähe enthüllte Aston Martin den Valen. Der auf 150 Einheiten limitierte Frontmotor-Sportwagen leistet 850 PS bei einem Drehmoment von 1.000 Nm. Mit einem Preis von 1,8 Millionen Euro ist er eine exklusive Erscheinung auf der 113-jährigen Unternehmensbasis.

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Präsentation neuer Sportwagen-Modelle während der Veranstaltung.

Ebenfalls ein Highlight: der „Oben-Ohne-Bodo“ von Brabus. Das Cabrio leistet 1.000 PS aus einem 5,2-Liter-V12-Motor und erreicht eine Spitze von 360 km/h. Es dient als Hommage an den verstorbenen Firmengründer Bodo Buschmann.

Deutsche Marken und internationale Konkurrenz

BMW Alpina präsentierte sein Concept Coupé, während Audi mit dem Nuvolari – dem Nachfolger des R8 – auf sich aufmerksam machte. Der 1.001 PS starke Powerhybrid soll Ende des Jahres auf den Markt kommen und ab 2027 ausgeliefert werden. Sein Preis: 590.000 Euro.

Monterey Car Week: Die PS-Giganten von Kalifornien im Detail

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Publikum und Exponate auf der Monterey Car Week.

Einzelstücke und Konzeptstudien

Porsche zeigte eine spezielle Flachbau-Variante des 911 GT2 RS, entstanden in Zusammenarbeit mit Manthey. Ferrari präsentierte den CZ26, ein exklusives Einzelstück aus dem Progetti Speciali Programm. Hennessey steuerte mit dem Blackbird einen weiteren Hypersportler bei, der für über 2,5 Millionen US-Dollar angeboten wird.

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Einzelstück von Porsche im Flachbau-Design.

Luxus-SUV und puristischer Fahrspaß

Lucid stellte den Gravity GT-S vor, ein SUV mit Platz für sieben Personen und 1.070 PS. Im Kontrast dazu steht der GXR-Evo von Gunther Werks: Ein puristischer Zweisitzer mit Vierliter-Saugboxer, der auf 455 PS kommt und bewusst auf elektrische Unterstützung verzichtet.

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Ferrari-Sondermodell im Rahmen des Progetti Speciali Programms.

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Lucid Gravity GT-S präsentiert vor Publikum.

Klassiker neu interpretiert

Ruf stellte den Ehra vor, einen 650 PS starken Sportwagen im Design der Porsche-Baureihe 964. McLaren komplettierte das Feld mit dem McL 6GT, einer Hommage an Bruce McLarens ursprünglichen Traumwagen, ausgestattet mit einem V8-Verbrennungsmotor und manuellem Schaltgetriebe.

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Gunther Werks GXR-Evo in der Ausstellung.

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Präsentation der Ruf Ehra Sportwagen-Neuheit.