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Vom Gleis ins Wohnzimmer: Bahn verkauft echte ICE-3-Sitze als Sammlerstücke

Originaler ICE-3-Sitz der ersten Klasse aus dem offiziellen Sortiment der Deutschen Bahn. Aktuelle News

Ein ausgemusterter Sitz aus der ersten Klasse eines ICE 3 steht im Bahnshop zum Verkauf.

Die Deutsche Bahn ist regelmäßig Gegenstand öffentlicher Kritik, doch bei einer Zielgruppe punktet der Konzern konstant: bei Bahn-Fans und Sammlern. Wer sich ein Stück echte Zug-Geschichte nach Hause holen möchte, kann derzeit im offiziellen Bahnshop fündig werden.


Ein ausgemusterter Sitz aus der ersten Klasse eines ICE 3 steht im Bahnshop zum Verkauf.

Original aus dem Bahnbetrieb

Im Bahnshop wird aktuell ein Einzelsitz der 1. Klasse aus einem ICE 3 angeboten. Der Preis für das Stück liegt bei 449,90 Euro, zuzüglich anfallender Speditionskosten für den Versand.

Der Sitz ist etwa 115 × 70 × 55 cm groß und bringt rund 20 Kilogramm auf die Waage. Da es sich um Originalware aus ausgemusterten Beständen handelt, weist die Bahn explizit darauf hin, dass die Sitze Gebrauchsspuren aufweisen können und vom Umtausch ausgeschlossen sind. Diese Stücke stammen aus der schrittweisen Erneuerung der Flotte, bei der die Inneneinrichtung des ICE 3 sukzessive gegen modernisierte Varianten ausgetauscht wird.

Vom Gleis ins Wohnzimmer: Bahn verkauft echte ICE-3-Sitze als Sammlerstücke

Wichtige Hinweise für Käufer

Wer mit dem Gedanken spielt, sich einen solchen Sitz zuzulegen, sollte die technischen Details genau prüfen:

  • Keine Vollausstattung: Die Modellbezeichnung „ohne Tisch“ bedeutet, dass keine Rückentische, Netze oder Fußrasten enthalten sind. Die Sitze stammen von Positionen, die direkt an einer Wand montiert waren.
  • Montageaufwand: Die Sitze werden lediglich mit zwei Füßen geliefert, da die andere Seite im Zug an der Wagenwand fixiert war. Schrauben für die Montage liegen dem Lieferumfang nicht bei.
  • Eigenleistung erforderlich: Käufer müssen zwingend selbst für eine stabile Befestigung an einer Wand oder einem Träger sorgen, damit das Möbelstück sicher steht.

Die Lieferzeit wird seitens der Bahn mit etwa ein bis drei Tagen angegeben. Da das Angebot auf dem tatsächlichen Austausch von Fahrzeugkomponenten basiert, ist eine Verfügbarkeit nicht dauerhaft garantiert. Puristen, die eine komplette Sitzreihe anstreben, müssen daher unter Umständen auf entsprechende Kontingente warten.