E-Auto-Akkus behalten nach 150.000 km rund 91 Prozent Kapazität
- Eine Auswertung von über 500.000 Tests zeigt eine durchschnittliche Batteriekapazität von 91 Prozent nach 150.000 Kilometern.
- Der reale Batterieverschleiß liegt bei modernen Elektroautos deutlich unter den üblichen Garantie-Schwellenwerten der Hersteller.
- Die Akkualterung variiert je nach Modell und wird durch das Thermomanagement sowie die Größe des Batteriepakets beeinflusst.
