TUM-Studie zur Klimabilanz von E-Autos unter Kritik
- Eine Studie der TU München sieht bei E-Autos im Vergleich zu Verbrennern 41 Prozent weniger Treibhausgasausstoß.
- Wissenschaftler kritisieren die Methodik, da veraltete Datensätze verwendet und aktuelle Effizienzgewinne vernachlässigt wurden.
- Politiker wie Markus Söder nutzen die Ergebnisse zur Forderung nach einem Ende des EU-Verbrenner-Verbots.
