E-Auto-Batterien behalten nach 150.000 Kilometern meist über 90 % Kapazität
- Eine Analyse von 500.000 Tests belegt, dass Elektroauto-Akkus nach 150.000 Kilometern meist noch über 90 Prozent Kapazität besitzen.
- Der Verschleiß verläuft moderater als erwartet und liegt damit deutlich über den üblichen Garantiebedingungen der Hersteller.
- Größere Akkus weisen tendenziell eine längere Haltbarkeit auf, während Ladeverhalten und Klima den Verschleiß zusätzlich beeinflussen.
